{"id":652,"date":"2025-04-03T19:09:13","date_gmt":"2025-04-03T17:09:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zapater.org\/?page_id=652"},"modified":"2026-03-16T10:12:26","modified_gmt":"2026-03-16T09:12:26","slug":"maniobra-basica","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.zapater.org\/?page_id=652","title":{"rendered":"MANIOBRA B\u00c1SICA"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

BARCELONA 30 A\u00d1OS CON LA MANIOBRA B\u00c1SICA<\/h1>\n\n\n\n

Clicar para ver cual es la funci\u00f3n del mando del Tanque Ligero<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00bfCuando, como y porqu\u00e9 surgi\u00f3 la maniobra b\u00e1sica. . . .?<\/strong> (versi\u00f3n reformada)<\/p>\n\n\n\n

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El Cuerpo de Bomberos de Barcelona desde 19?? tiene adaptada una RESPUESTA<\/strong> para los incendios urbanos cuya referencia <\/strong>es su voracidad o importancia<\/em><\/strong> incendios que se pueden producir en cualquier punto de la ciudad independientemente del lugar donde se hayan iniciado . Da igual si el foco del incendio se encuentra en un s\u00f3tano, en una planta baja, en plantas elevadas, en s\u00f3tanos, o en edificios de gran altura.<\/p>\n\n\n\n

El aviso de referencia nos viene dado con la comunicaci\u00f3n de un siniestro (generalmente entra por v\u00eda telef\u00f3nica, con la siguientes palabras.).<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Salen  llamas por las ventanas de un cuarto piso.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Incendio de coches en el interior de un parking.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Salen llamas y mucho humo del interior de una droguer\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Incendio en el s\u00f3tano de un almac\u00e9n de tejidos.<\/p>\n\n\n\n

La llamada, la referencia<\/strong> nos indica que el incendio es importante<\/strong> o se puede transformar en importante la RESPUESTA<\/strong>, normalizada desde siempre, en bomberos de Barcelona, a sido: el env\u00edo al lugar de \u00abTOTA LA SORTIDA\u00bb,<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00abTOTA LA SORTIDA\u00bb <\/strong>es la orden que determina, el n\u00famero de veh\u00edculos<\/strong> y la dotaci\u00f3n de<\/strong> personal <\/strong>que han de acudir a un incendio voraz o de importancia para combatirlo, CON INDEPENDENCIA DEL LUGAR DONDE SE HAYA PRODUCIDO  <\/strong>y debe ser un buen m\u00e9todo cuando se viene aplicando sin variaci\u00f3n desde hace m\u00e1s de 60 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

 <\/strong>TOTA LA SORTIDA <\/strong><\/em> supone enviar cuatro veh\u00edculos, <\/em><\/strong>que acudir\u00e1n al lugar del siniestro con una dotaci\u00f3n de 15 bomberos.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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1. veh\u00edculo tanque ligero con unos 1000 litros de agua y cinco bomberos<\/strong> (un mando un conductor y tres bomberos)<\/em> las reducidas dimensiones de este primer veh\u00edculo permite acceder a calles estrechas,veh\u00edculos mal aparcados o trafico intenso<\/em>
1. veh\u00edculo escalera con dos bomberos<\/strong> (un conductor y un bombero)<\/em>
1. veh\u00edculo tanque pesado con 3000 litros de agua y cinco bomberos<\/strong>, (un mando un conductor y tres bomberos)<\/em> y
1. una ambulancia con tres bomberos<\/strong>, (un conductor, un t\u00e9cnico sanitario\/ria y un bombero)<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Incendio en planta baja o en octava planta = TOTA LA SORTIDA Incendio en s\u00f3tano parking = TOTA LA SORTIDA<\/p>\n\n\n\n

El protocolo o respuesta de la Salida de veh\u00edculos no ha variado con el paso de los a\u00f1os ( si que han variado las dotaciones y la metodolog\u00eda de intervenci\u00f3n)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Desde el a\u00f1o 1983<\/strong><\/em> en Barcelona se empleaban varios m\u00e9todos de intervenci\u00f3n, que variaban seg\u00fan el lugar donde se encontraba el foco<\/strong>. Una maniobra prevista para incendios en plantas elevadas, otra maniobra para incendios en s\u00f3tanos, otra para plantas bajas, etc.<\/strong> maniobras escritas donde se describ\u00eda de manera demasiado extensa y pormenorizada, de como se ten\u00eda que distribuir el personal y que medios utilizar para, evacuar a posibles atrapados, para localizar el foco y para iniciar un primer punto de ataque con agua. (44 p\u00e1ginas para intervenci\u00f3n en piso elevado y 46 p\u00e1ginas utilizando la columna seca<\/strong>. Demasiadas p\u00e1ginas, demasiadas instrucciones para recordar, para hacer una misma cosa<\/p>\n\n\n\n

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En el a\u00f1o 1986 la Ciudad de Barcelona fue nominada para organizar los Juegos Ol\u00edmpicos de 1992, lo que supuso una gran actualizaci\u00f3n en el Cuerpo de Bomberos, se ten\u00eda que estar a la altura del acontecimiento, hab\u00eda que prever la renovaci\u00f3n de veh\u00edculos y de material, hab\u00eda que mejorar los m\u00e9todos de trabajo, las estrategias de intervenci\u00f3n previniendo riesgos de todo tipo, incluidos posibles sabotajes y atentados.<\/p>\n\n\n\n

Estaba prevista la gran transformaci\u00f3n de la ciudad, entre los que destacaban nuevos viales y la construcci\u00f3n en la l\u00ednea de costa de varios edificios singulares de gran altura, que supondr\u00edan un importante reto para nuestras metodolog\u00edas de intervenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Se ten\u00eda que ampliar la plantilla con m\u00e1s bomberos, nuevas promociones de personal, a quienes aplicar una formaci\u00f3n m\u00e1s completa, m\u00e1s intensa y que a su vez fuera trasladable a la totalidad de la plantilla de bomberos.<\/p>\n\n\n\n

Precisamente para la formaci\u00f3n de estos nuevos bomberos en el a\u00f1o 1985 el Jefe de la Divisi\u00f3n de Operaciones Sr. Antonio Esqu\u00e9 Felip me reclam\u00f3 para formar parte de lo que tenia que ser el Departamento de Formaci\u00f3n de Bomberos de Barcelona. Se ten\u00eda que confeccionar informaci\u00f3n donde quedara reflejado la modernizaci\u00f3n que se estaba dando tanto en material y medios, como en la formaci\u00f3n del personal.<\/p>\n\n\n\n

Hab\u00eda que confeccionar instrucciones gr\u00e1ficas de las caracter\u00edsticas de cada uno de los veh\u00edculos que formaban el parque m\u00f3vil de Bomberos de Barcelona, de todas las m\u00e1quinas, de todos aparatos, herramientas o \u00fatiles de trabajo disponibles en los veh\u00edculos o en el almac\u00e9n, Todo vehiculo, m\u00e1quina o aparato ten\u00eda que disponer de una ficha con informaci\u00f3n de sus caracter\u00edsticas, instrucciones de uso y utilizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Se adquirieron nuevos veh\u00edculos entre los que destacaba el E-11 el brazo articulado m\u00e1s alto del mundo<\/strong> con el que se alcanzaba una altura de 72 metros.<\/p>\n\n\n\n

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El concepto de Salida \u00abTota la Sortida\u00bb se mantuvo considerandose el m\u00e1s adecuado, pero una vez los veh\u00edculos llegaran al lugar del siniestro, hab\u00eda que actualizar la metodolog\u00eda de la intervenci\u00f3n. Los cuatro veh\u00edculos llegaran al lugar, ten\u00edan que realizar una maniobra de choque, una maniobra de primera intervenci\u00f3n capaz de adaptase al lugar.<\/p>\n\n\n\n

El protocolo de la intervenci\u00f3n para un incendio voraz, se trabaj\u00f3 para que fuera siempre el mismo, en todos los casos, un \u00fanico m\u00e9todo que exigiera a cada bombero realizar una funci\u00f3n que siempre seria la misma, una operaci\u00f3n de ataque en la que participara toda la dotaci\u00f3n del veh\u00edculo con un objetivo puntual. Se trata de acceder en busca del foco con una l\u00ednea de ataque de 25 o de 45 m\/m (a determinar por el mando), localizar el foco, formar un primer punto de ataque y en ese mismo momento en el que sale agua a presi\u00f3n por la lanza<\/strong>. La maniobra de primera intervenci\u00f3n, dejaba de existir, lo que se haga a partir de ese momento ya no es maniobra b\u00e1sica.<\/p>\n\n\n\n

Pasamos a describir el proceso pormenorizado de como se desarroll\u00f3 la maniobra de primera intervenci\u00f3n, para que con una misma acci\u00f3n, permitiera el acceso al foco y el ataque a los incendios localizados en lugares diferentes:<\/p>\n\n\n\n

INCENDIOS EN S\u00d3TANOS O POR DEBAJO DEL NIVEL DE LA CALLE<\/strong> (accesibles desde el nivel de la calle<\/em>)<\/p>\n\n\n\n

INCENDIOS EN LA CALLE O A NIVEL DE LA CALLE<\/strong> ( accesibles a nivel de la calle<\/em>) comercios, almacenes, garajes,<\/p>\n\n\n\n

INCENDIOS EN PRIMERAS PLANTAS<\/strong> ( accesibles por escalera vecinal <\/em>) o escalera colisa del veh\u00edculo)<\/p>\n\n\n\n

INCENDIOS EN PLANTAS ELEVADAS<\/strong> (accesibles por escalera vecinal<\/em> )o veh\u00edculo escalera o esnorkel de bomberos )<\/p>\n\n\n\n

INCENDIOS EN EDIFICIOS DE GRAN ALTURA E.G.A.S.<\/strong> ( accesibles por escalera vecinal<\/em> ) pero inaccesibles para los veh\u00edculos del servicio )<\/p>\n\n\n\n

MANIOBRA B\u00c1SICA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A la llegada al lugar, ante un incendio voraz, en los primeros minutos se emplear\u00eda un mismo protocolo de primera intervenci\u00f3n<\/strong> a este m\u00e9todo se le llam\u00f3 Maniobra B\u00e1sica <\/strong>porque partiendo de una misma base<\/strong>, con el mismo personal<\/strong>, los mismos enseres y herramientas<\/strong>, con la misma estrategia permit\u00eda el rescate-ataque, ir en busca del foco independientemente del lugar, utilizando los accesos disponibles.<\/p>\n\n\n\n

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En el gr\u00e1fico se aprecia la maniobra completa y los nuevos nombres oficiales para bomberos de BCN, con los que se identifican diferentes puntos, lugares o l\u00edneas de mangueras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En plena olimpiada, un incendio de importancia supondr\u00eda que Bomberos de Barcelona apareciera en todos los informativos del mundo, por lo que la  RESPUESTA <\/strong>aplicable a la mayor\u00eda de los incendios que se produjeran en la ciudad de Barcelona tenia que ser \u00fanica, una \u00fanica maniobra, un \u00fanico protocolo de llegada,<\/strong> de primera intervenci\u00f3n donde en el despliegue del personal y de medios ten\u00eda que demostrar, que la conocida y aceptada como TOTA LA SORTIDA<\/strong> se completaba con una <\/strong>maniobra de primera intervenci\u00f3n, una \u00fanica maniobra, r\u00e1pida, precisa y efectiva a aplicar,<\/strong> con independencia del lugar<\/strong>, igual en plantas bajas que en plantas elevadas, en s\u00f3tanos, o en edificios de gran altura.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los quince bomberos que llegaran, ten\u00edan que desarrollar la maniobra de rescate-ataque sin variaciones al un\u00edsono, sin fallos, ni titubeos. La maniobra ten\u00eda que ser perfecta y una vez conseguida tendr\u00eda que ser adaptada y aplicada por todos los parques y turnos.<\/p>\n\n\n\n

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Y a esta actividad me dedique desde 1985 hasta 1992 confeccionando la base de una maniobra de primera intervenci\u00f3n que diera esa RESPUESTA<\/strong> unificada<\/strong>, ante un incendio voraz en cualquier lugar de<\/strong> la ciudad<\/strong>, y que pudiera ser asumida no solo por los parques que dispon\u00edan de \u00abtota la sortida\u00bb) sino tambi\u00e9n por los sub-parques con solo uno o dos veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como instructor de los aspirantes a bombero de las promociones desde 1985 hasta 1992, pude hacer con ellos un sinf\u00edn de pruebas pr\u00e1cticas y de correcciones que permitieran no solo la rapidez y efectividad que me demostraban los futuros bomberos, sino lo m\u00e1s importante<\/strong><\/em>, que el proyecto de maniobra pudiera ser aceptado por el colectivo de mandos y veteranos de los diferentes parques. (lo cual asumo que no se consigui\u00f3), pero como sigo pensando que a pesar del tiempo transcurrido\u2026<\/p>\n\n\n\n

La MANIOBRA B\u00c1SICA es la RESPUESTA <\/strong>la suma de tareas a realizar por cada bombero, es el m\u00e9todo de primera intervenci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pido y que mejor se adapta a los diferentes lugares de la ciudad donde se puedan producir incendios<\/strong>, es por lo paso a describirla una vez m\u00e1s, plante\u00e1ndola de forma que pueda parecer m\u00e1s atractiva y comprensible para estimular a ponerla en pr\u00e1ctica y para ello explicare cual es su BASE, <\/strong>como es el PROCESO, <\/strong>y en que <\/strong>forma se DESARROLLA <\/strong>y finalmente la CONCLUSI\u00d3N<\/strong> final de la maniobra.<\/p>\n\n\n\n

Esta asumido que si en cualquier lugar de la ciudad de Barcelona se produce un incendio de importancia, se enviar\u00e1 al lugar \u00abTota la Sortida\u00bb<\/strong> cuatro veh\u00edculos y quince bomberos. Hab\u00eda que confeccionar una maniobra de primera intervenci\u00f3n con misi\u00f3n de rescate-ataque que distribuyera funciones de trabajo sincronizadas a los 15 bomberos con independencia de los parques, de los turnos y del lugar donde se encontrara el foco.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La voz del mando que ten\u00eda que sincronizar el proceso, de acudir en busca del foco, rescate de personas, evacuaci\u00f3n y salvamento, alimentaci\u00f3n de veh\u00edculos tomaba el nombre de \u00abManiobra B\u00e1sica\u00bb 25 o 45.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tanque Ligero Un mando Un conductor Tres bomberos<\/em><\/p>\n\n\n\n

Tanque Pesado Un mando Un conductor Tres bomberos<\/em><\/p>\n\n\n\n

LA BASE<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u2022 Si algo distingue a Barcelona como ciudad es la distribuci\u00f3n de sus edificios en manzanas cuadradas de 100\u00d7100 metros largo y ancho y tomando como referencia la mayor parte de las construcciones que forman estas islas, se componen en un 90% por edificios que tienen un m\u00e1ximo de diez pisos, de unos 30 metros de altura, lo que nos da una base para plantear la intervenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Las mangueras de primera intervenci\u00f3n para incendios voraces o de importancia son de 45 m\/m de di\u00e1metro  si bien para el interior de viviendas las mangueras empleadas son de 25 m\/m y 25 metros de largo, lo cual nos indica, que en la ciudad, para llegar al foco de un incendio en plantas bajas o en plantas elevadas, ser\u00e1n necesarias un m\u00e1ximo de cuatro mangueras unidas en l\u00ednea. (l\u00ednea de ataque<\/em>)<\/p>\n\n\n\n

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\u2022 Partiendo de la base<\/strong> de que con una l\u00ednea de 4 mangueras unidas<\/strong> desde la calle hasta el punto de ataque ser\u00e1n suficientes para llegar hasta el foco en el 90 % de los casos, con independencia del lugar del incendio, sea en plantas bajas o en plantas elevadas<\/strong>, <\/em>la l\u00ednea de ataque siempre<\/strong> se plantear\u00e1 y se iniciar\u00e1 con cuatro mangueras (se podr\u00e1n dejar por el camino las que no se precisen).<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Cuatro mangueras son suficientes para atravesar una de las manzanas de edificios que componen la ciudad de Barcelona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Cuatro mangueras son suficientes para atacar un incendio en la planta 15 en los edificios que componen la ciudad de Barcelona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL PROCESO<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Normalmente el proceso de los incendios va de menos a m\u00e1s, empieza por un peque\u00f1o conato o no, que se amplia con la velocidad o con el tiempo seg\u00fan los materiales implicados.<\/p>\n\n\n\n

Sabiendo que todos los incendios son diferentes, <\/strong>hab\u00eda que agruparlos, tipificarlos de forma sencilla para poderlos identificar con una sola palabra, que distinguiera el tipo de incendio y su nivel de voracidad<\/strong>. Cuatro niveles diferentes de apariencia que identifican niveles de voracidad y determinan la respuesta o protocolo previsto para ese nivel de apariencia.<\/p>\n\n\n\n

La voz del mando comunicando el nivel de apariencia, es escuchado por todos los veh\u00edculos componentes de la Salida, al tiempo que estos datos tambien los recibe el Centro de Comunicaciones. Lo que se conseguia con esta sencilla tabla que identificar cuatro diferentes niveles de incendio con la referencia de su apariencia exterior.<\/p>\n\n\n\n

(La maniobra b\u00e1sica est\u00e1 proyectada para incendios voraces de nivel 3,<\/strong> para los niveles inferiores ver la tabla de niveles.<\/em>)<\/p>\n\n\n\n

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El proceso se iniciaba cuando el mando transmit\u00eda v\u00eda radio<\/strong> a Tota la Sortida una maniobra acorde al nivel de apariencia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Con el mensaje \u00bb Veh\u00edculo mando llega al lugar (indica el nombre de la calle y n\u00ba)<\/strong> . . .incendio apariencia nivel 3. . . nivel 3. . . en planta 4\u00aa  <\/strong> identificando perfectamente la voracidad aparente del incendio y el lugar donde se encuentra.<\/p>\n\n\n\n

Si bien este nivel de apariencia y la maniobra asociada es verdad que puede variar tan pronto se acceda al lugar.<\/p>\n\n\n\n

Se puede dar el caso que desde el exterior no se vea ni humo ni llamas (apariencia NIVEL 1 ) y al acceder se aprecie un incendio nivel NIVEL 3. Pero a\u00fan as\u00ed, a la llegada el mando transmite a la Central el nivel de apariencia aparente ( Despues ya corregira o afirmara.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Cada nivel de incendio lleva asociada una maniobra de respuesta correspondiente a su grado de importancia indicando lo que tienen que hacer las dotaciones de cada uno de los veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Hab\u00eda que poner orden, aplicando un lenguaje donde las cosas tuvieran un \u00fanico nombre<\/strong> con el que se identificaran los lugares, los veh\u00edculos, las mangueras y los elementos que compon\u00edan una instalaci\u00f3n de ataque.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dar un nombre <\/strong>que identificara cual ten\u00eda que ser  la Misi\u00f3n* del primer veh\u00edculo<\/strong> que llega al lugar del siniestro y la Funci\u00f3n* <\/strong> de cada uno de los cinco bomberos para cumplir la misi\u00f3n asignada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

LLEGA AL LUGAR UN SOLO VEH\u00cdCULO o la misi\u00f3n del primer veh\u00edculo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para ello se parti\u00f3 de un ejemplo concreto con unos datos conocidos un incendio voraz o de nivel 3 en una cuarta planta <\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A la llegada los vecinos informan que quema la cocina y el comedor, el edificio ha sido evacuado, todos los inquilinos estan en la calle, la puerta del piso se encuentra abierta<\/p>\n\n\n\n

La misi\u00f3n del primer veh\u00edculo que llega al lugar, es la de rescate-ataque, localizar el foco instalando una primera l\u00ednea de ataque<\/strong> que permitira atacar un incendio localizado en una cuarta planta, o acudir hasta la planta quince, sin que ello suponga variar la maniobra. El mismo personal portando el mismo material se desplazara si es preciso hasta la planta 15 para localizar el foco .<\/p>\n\n\n\n

Veamos el proceso a seguir: (solo en los primeros minutos de la llegada al lugar)<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

* (MISI\u00d3N, es la actividad asignada a cada uno de los veh\u00edculos que componen el tren de salida).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

* (FUNCI\u00d3N, es la actividad asignada a cada uno de los bomberos, de cada uno de los veh\u00edculos).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Misi\u00f3n del primer veh\u00edculo:<\/strong> su Misi\u00f3n<\/strong> es de rescate-ataque <\/strong>y para ello dispone de una dotaci\u00f3n compuesta por:<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Un Mando.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Un Bombero portalanzas 1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Un Bombero portalanzas 2. <\/strong>(Entre los dos forman el primer equipo de rescate<\/em>\u2013ataque junto con el mando)<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Un Bombero instalador.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Un Bombero conductor.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En el gr\u00e1fico se aprecia la maniobra a realizar por la dotaci\u00f3n y los nombres que identifican los diferentes puntos de la instalaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

 Cerrando la Pieza de Uni\u00f3n, permite unir la l\u00ednea que alimenta al TP con la  l\u00ednea de alimentaci\u00f3n al TL, quedando liberado el Tanque Pesado<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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DESARROLLO<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Funci\u00f3n a realizar por cada uno de los miembros de la dotaci\u00f3n del primer vehiculo que llega al lugar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u2022 Funci\u00f3n del mando<\/strong>: junto a los portalanzas<\/strong> el mando acude hacia el punto de ataque*<\/strong>, tomando el nombre de Mando Interior, su funci\u00f3n<\/strong> es dirigir a los portalanzas, evaluar el nivel de voracidad del incendio y comunicarlo v\u00eda walkie a la central. El mando interior es quien determina donde se ubica el Punto de reuni\u00f3n*<\/strong> y el Punto de ataque<\/strong>*<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Portalanzas 1, su funci\u00f3n:<\/strong> Punta de ataque, para lo cual ha de coger la bolsa del Portalanzas 1* <\/strong>que trasladara hasta el punto de reuni\u00f3n y donde desenrollar\u00e1 y conectar\u00e1 su manguera al extremo de la manguera subida por el  instalador.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

* (La bolsa del portalanzas contiene: una manguera de ataque, una lanza difusora, una cuerda mosquet\u00f3n, una reducci\u00f3n a 25, y una llave para ventanas<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Portalanzas 2\u00ba, su funci\u00f3n: Punta de ataque junto con el portalanzas 1, para lo cual ha de coger la bolsa de portalanzas 2\u00ba con mazo y cincel <\/strong>(se recomienda un racor macho y otro hembra de 25 ver <\/a>culpa de los bomberos<\/a><\/em>).<\/p>\n\n\n\n

\u2022 El bombero instalador, su funci\u00f3n: coger<\/strong> dos mangueras<\/strong> que trasladara enrolladas (al menos una) hasta el punto de reuni\u00f3n<\/strong>, conectara su manguera a la manguera del portalanzas y desde el punto de reuni\u00f3n, desenrollar\u00e1 y extender\u00e1 hacia el exterior conectando sus extremos hasta llegar a unirla a la manguera que ha instalado el conductor desde la bomba. (En plantas elevadas siempre se priorizar\u00e1 la instalaci\u00f3n vertical)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 El Conductor, su funci\u00f3n: instalar una manguera<\/strong>, que extender\u00e1 desde la bomba del veh\u00edculo hasta el acceso al lugar, que se unira a la manguera que descienda el instalador, lo que garantiza que llegar\u00e1 agua al punto de ataque. Seguidamente extender\u00e1 una segunda l\u00ednea (esta de 70 m\/m) a la columna seca. (En demasiados casos las IPF de las columnas secas no se pueden utilizar por agarrotamiento)<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

* (Punto de reuni\u00f3n: lugar cercano al foco desde donde se preparan para acudir al punto de ataque)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

*<\/strong> (Punto de ataque es : el lugar desde donde los portalanzas lanzan agua al foco).<\/p>\n\n\n\n

*Antiguamente a los bomberos se les asignaba un n\u00famero pero se comprob\u00f3 que era m\u00e1s racional que cada bombero tomara el nombre de la funci\u00f3n<\/strong> que le corresponde realizar, Al bombero de escalera se le conocia como bombero n\u00ba 7 , lo m\u00e1s l\u00f3gico es que el bombero de escalera se le <\/em>identifique como el bombero de escalera.<\/p>\n\n\n\n

(Tambi\u00e9n se identificaba con nombre a cada uno de los bomberos<\/em> en relaci\u00f3n a su funci\u00f3n en la maniobra, un mando, un conductor, un instalador y dos portalanzas).<\/em>distribuyendo entre ellos las cuatro mangueras con la misma maniobra,<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

CONCLUSI\u00d3N de la misi\u00f3n del primer veh\u00edculo que llega al lugar:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u2013El portalanzas 1 y el portalanzas 2 <\/strong>se encuentran en el punto de ataque lanzando agua al foco,.<\/p>\n\n\n\n

\u2013El mando interior<\/strong> vigila la retaguardia de los portalanzas, est\u00e1 en contacto v\u00eda walkie con el equipo de ataque y con el exterior.<\/p>\n\n\n\n

-El instalador ya a completado la l\u00ednea de ataque uniendo las mangueras desde el punto de reuni\u00f3n hasta la manguera instalada por el conductor<\/strong> en la calle y le comunica a este, que proporcione presi\u00f3n de agua a la l\u00ednea y una vez confirmado que se ha establecido el punto de ataque y que les llega el agua a presi\u00f3n<\/strong> (en ese momento, el instalador queda como disponible, puede hacer de bombero alimentador junto con el conductor <\/strong>o hacer de equipo SOS junto al mando interior).<\/em><\/p>\n\n\n\n

Alimentar al Tanque Ligero es una prioridad, dado que si el ataque se realiza con una l\u00ednea de 25m\/m el TL se quedar\u00e1 sin agua en 10 minutos pero si la l\u00ednea es de 45 el agua se acabar\u00e1 en menos de 3 minutos.<\/p>\n\n\n\n

\u2013El conductor <\/strong>a de saber graduar la presi\u00f3n de la bomba adecuandola al n\u00famero de mangueras y a la altura del punto de ataque para que llegen 7 bars a punta de lanza, <\/strong>el conductor se ha de preocupar de la alimentaci\u00f3n de su veh\u00edculo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

ver ideasdeformacion (zapater.org)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Unicamente los parques de bomberos de las grandes ciudades pueden enviar una respuesta, compuesta por los cuatro veh\u00edculos que sumen \u00abtota la sortida\u00bb, pero esta se completara enviando veh\u00edculos desde<\/strong> otros parques cercanos<\/strong> que ir\u00e1n llegando al lugar del siniestro seg\u00fan las distancias, el tr\u00e1fico, etc.<\/p>\n\n\n\n

Es muy posible que en el primer momento, al lugar del siniestro llegue tan solo un veh\u00edculo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pero como se puede ver, la maniobra b\u00e1sica aplicable a cualquier incendio urbano voraz de nivel 3 en BCN, se puede realizar completa con la dotaci\u00f3n de un solo veh\u00edculo. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pero estamos en Barcelona y han salido cuatro veh\u00edculos, formando una salida completa, \u00abTota la sortida\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

MISI\u00d3N DEL SEGUNDO VEH\u00cdCULO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cuando al lugar llegue un segundo veh\u00edculo de la misma salida o de otro parque, sea TL o TP  su dotaci\u00f3n realizara la funci\u00f3n de alimentaci\u00f3n<\/strong> y actuar\u00e1n como EQUIPO PRIORIDAD<\/strong>, que supone el reforzar o completar la acci\u00f3n prioritaria que haya surgido o que han iniciado los portalanzas<\/p>\n\n\n\n

Misi\u00f3n del segundo veh\u00edculo: su Misi\u00f3n es la alimentaci\u00f3n<\/em>* y completar o corregir las acciones iniciadas por el primer veh\u00edculo respondiendo a la prioridad<\/em>* que surja en el lugar.<\/strong> El equipo prioridad, equipados para entrar en zona caliente, quedan a la espera del aviso del mando sobre cual es la prioridad.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La dotaci\u00f3n del Tanque Pesado esta formada por:<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Un Mando<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Un Bombero conductor.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Un Bombero alimentador.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Un Bombero prioridad 1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Un Bombero prioridad 2 <\/strong>(entre los dos forman el equipo prioridad).<\/em><\/p>\n\n\n\n

* La alimentaci\u00f3n<\/strong> consiste en ceder el agua del TP al primer veh\u00edculo y localizar una toma de alimentaci\u00f3n para los dos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

-La funci\u00f3n de alimentaci\u00f3n esta a cargo del bombero conductor (instala la l\u00ednea de uni\u00f3n, cediendo su agua al tanque ligero) y la funci\u00f3n del bombero alimentador (instalar una l\u00ednea de alimentaci\u00f3n desde un hidrante o toma de 100 hasta el TP<\/p>\n\n\n\n

-El mando del TP en contacto con el mando interior, se mantiene en el exterior tomando el nombre de mando exterior.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

* El equipo prioridad<\/strong> esta formado por dos bomberos, con la funci\u00f3n de completar la acci\u00f3n iniciada por el equipo de ataque, adapt\u00e1ndose a las circunstancias que pueda surgir en ese servicio en concreto y que los mandos del interior y del exterior determinen como acci\u00f3n m\u00e1s urgente o prioritaria.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

-la prioridad puede ser:  acudir como equipo de rescate y ventilaci\u00f3n de<\/strong> humos<\/strong> la escalera<\/strong>,<\/p>\n\n\n\n

-la prioridad puede ser: portar herramientas para apertura de puertas blindadas<\/strong>,<\/p>\n\n\n\n

-la prioridad puede ser: acudir en ayuda como equipo SOS para los portalanzas<\/strong>,<\/p>\n\n\n\n

-la prioridad : montar segundo punto de ataque por el interior o por el exterior<\/strong>,<\/p>\n\n\n\n

-la prioridad: como refuerzo, como equipo de alimentaci\u00f3n, equipo de salvamento, etc.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ser\u00e1 mando exterior de com\u00fan acuerdo con el mando interior, quien les diga al equipo prioridad, cual es la prioridad, la funci\u00f3n prioritaria que tienen que realizar, incluso con funciones independientes; al bombero prioridad 1 se le env\u00eda al punto de reuni\u00f3n portando el abrepuertas y al bombero prioridad 2 cerrar la acometida de gas al edificio, acudiendo a realizarla con los medios necesarios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL PROCESO<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se ha aplicado un nombre<\/strong> que identificara los lugares, las mangueras y los elementos que compon\u00edan la instalaci\u00f3n de alimentaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El nombre <\/strong>que identifica la misi\u00f3n* del segundo veh\u00edculo<\/strong> que llega al lugar del siniestro y la funci\u00f3n<\/em>* de cada uno de los cinco bomberos para cumplir la misi\u00f3n asignada<\/strong> que consiste en ceder su agua al primer veh\u00edculo T.L. al tiempo que se  localizara la toma de agua de la calle instalando la l\u00ednea de alimentaci\u00f3n.  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

 <\/strong>Alimentar al Tanque Ligero es una prioridad, pero una vez que el TP conecta sus 3000 litros de agua al TL si el ataque continua con una sola l\u00ednea de 25m\/m el agua durar\u00e1 unos 40 minutos pero, si la l\u00ednea es de 45 el agua se acabar\u00e1 en 10 minutos. (es importante localizar un punto de alimentaci\u00f3n cercano<\/em>)<\/p>\n\n\n\n

DESARROLLO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El<\/strong> mando<\/strong> del TP, v\u00eda walkie se pone en contacto con el mando interior, tomando el nombre de Mando Exterior, su funci\u00f3n<\/strong> en contacto con el mando interior es el de valorar las prioridades<\/strong> que se produzcan en el interior y las que \u00e9l mismo aprecia en el exterior<\/strong>, complementar la acci\u00f3n del primer veh\u00edculo, proporcionando medios al mando interior o realizar acciones de salvamento o ataque desde el exterior.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u2022 El Conductor, su funci\u00f3n es la alimentaci\u00f3n: coger una manguera<\/strong> de 70, que extender\u00e1 desde la bomba del Tanque Pesado hasta la boca de alimentaci\u00f3n del primer veh\u00edculo, seguidamente extender\u00e1 una segunda manguera de 70 hacia el punto de alimentaci\u00f3n en la calle (y junto con el bombero alimentador completar\u00e1 la l\u00ednea de alimentaci\u00f3n).<\/p>\n\n\n\n

\u2022 El bombero alimentador, su funci\u00f3n: coger<\/strong> la ficha de ubicaci\u00f3n de bocas, la llave de fuerza, dados y pieza de cien orient\u00e1ndose donde localizar la toma de alimentaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una vez localizada y probada*, <\/strong>acudir\u00e1 al veh\u00edculo desde donde iniciar\u00e1 la instalaci\u00f3n de mangueras de alimentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

* Probar la hidrante o toma de 100, supone abrir el agua a tope<\/strong> sin timidez durante unos segundos, con lo que se eliminan s\u00f3lidos y suciedad que de otra forma acaban en la bomba o en el dep\u00f3sito del tanque.<\/p>\n\n\n\n

-El bombero prioridad 1 y el bombero prioridad 2, forman un equipo (equipo prioridad<\/em>) a las ordenes del mando exterior con la funci\u00f3n de completar la acci\u00f3n de los portalanzas o la prioridad determinada por los mandos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

CONCLUSI\u00d3N gr\u00e1fica de la intervenci\u00f3n del segundo veh\u00edculo.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

\u2022 En el punto de ataque tenemos a los dos portalanzas del Tanque Ligero TL<\/p>\n\n\n\n

\u2022 El alimentador<\/strong> del TP ha localizado, ha probado y ha instalado mangueras desde el segundo veh\u00edculo TP hasta la toma de alimentaci\u00f3n en la calle (toma de 100 m\/m a ser posible<\/em>).<\/p>\n\n\n\n

\u2022 El conductor del Tanque Pesado TP <\/strong>est\u00e1 alimentando al primer veh\u00edculo TL y a ayudado al bombero alimentador del TP a instalar la l\u00ednea de alimentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 El equipo prioridad del Tanque Pesado TP, <\/strong> han recorrido la escalera vecinal, han abierto la puerta del terrado dando salida al humo y a los vecinos atrapados en la escalera (en este caso, la prioridad era rescate y ventilaci\u00f3n).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 El mando interior <\/strong>en el punto de reuni\u00f3n, controla la retaguardia de los portalanzas, en contacto v\u00eda walkie con ellos y con el equipo prioridad.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

TERCER Y CUARTO VEH\u00cdCULO<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

El veh\u00edculo escalera y el veh\u00edculo ambulancia <\/strong>en el primer momento no tienen una participaci\u00f3n directa en la maniobra ya que est\u00e1n supeditados a la prioridad<\/strong> que puede ser, que a la llegada ya hayan heridos en la calle o ataques de ansiedad a los que atender o que se precise realizar un ataque de alzada o de salvamento en plantas elevadas desde el exterior o con la manta de salvamento. De no ser as\u00ed, tienen la composici\u00f3n que se observa en el gr\u00e1fico donde el mando exterior<\/strong> a todos ellos, les ha asignado una funci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Si se aprecia la necesidad de una l\u00ednea de ataque por el exterior o de protecci\u00f3n de personas para su rescate con el veh\u00edculo escalera, manta de salvamento etc. ser\u00e1 el mando exterior<\/strong> quien cumpla esta funci\u00f3n, as\u00ed como la de ir informando del proceso a la Central.<\/p>\n\n\n\n

Cuando desde el veh\u00edculo escalera o desde el snorkel<\/strong> se emplea una l\u00ednea de manguera para ataque <\/strong>desde el exterior, para formar pantalla de agua para protecci\u00f3n de personas<\/strong>, para evitar la propagaci\u00f3n del incendio por radiaci\u00f3n o convecci\u00f3n <\/strong>por el exterior, la l\u00ednea siempre ser\u00e1 de 45m\/m<\/strong> o de 70m\/m nunca, se emplear\u00e1 l\u00ednea de 25m\/m.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En este gr\u00e1fico se aprecia como quedan distribuidos, las dotaciones de bomberos de los cuatro veh\u00edculos que forman \u00abtota la sortida\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Clicar para ver cual es la funci\u00f3n del mando del Tanque Ligero<\/a><\/p>\n\n\n\n

Compartelo si crees que interesa<\/h4>\n\n\n\n