{"id":2943,"date":"2026-01-21T22:45:15","date_gmt":"2026-01-21T21:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zapater.org\/?page_id=2943"},"modified":"2026-02-21T23:21:55","modified_gmt":"2026-02-21T22:21:55","slug":"maniobra-basica-barcelona-ciudad","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.zapater.org\/?page_id=2943","title":{"rendered":"MANIOBRA B\u00c1SICA BARCELONA CIUDAD"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Maniobra b\u00e1sica para BARCELONA<\/h1>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Un m\u00e9todo de primera intervenci\u00f3n <\/strong>para combatir incendios urbanos que naci\u00f3 en la ciudad de Barcelona en el a\u00f1o 1985 como complemento a una novedosa valoraci\u00f3n y clasificaci\u00f3n de los incendios en tres niveles de menor a mayor, seg\u00fan su nivel de importancia<\/p>\n\n\n\n

Incendios Alpha<\/p>\n\n\n\n

Incendios Bravo<\/p>\n\n\n\n

Incendios Charlie<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El incendio Charlie representaba el incendio voraz<\/strong> que se pudiera producir en viviendas, comercios o f\u00e1bricas era el incendio tipo, que para combatirlo se precisar\u00eda de una \u00absalida completa\u00bb (un Tanque Ligero, un Tanque Pesado, un veh\u00edculo Escalera y una Ambulancia) y esta dotaci\u00f3n tambi\u00e9n ser\u00eda suficiente para incendios de inferior importancia tipo Bravo o tipo Alpha.<\/p>\n\n\n\n

Por ello despu\u00e9s de muchas consideraciones llegu\u00e9 a la conclusi\u00f3n de crear una \u00fanica maniobra<\/strong> teniendo muy presente las caracter\u00edsticas de la ciudad de Barcelona y una \u00fanica metodolog\u00eda<\/strong> a aplicar por las dotaciones en n\u00famero de veh\u00edculos (su misi\u00f3n) y n\u00famero de los bomberos (su funci\u00f3n) que componen una salida completa y siempre aplicable a todos los incendios urbanos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La moderna urbanizaci\u00f3n de Barcelona proyectada en gran parte con una formaci\u00f3n de edificaciones regulares de dimensiones aproximadas de 100\u00d7100 metros (islas o manzanas), con sus esquinas truncadas para la visibilidad del tr\u00e1fico rodado. . .<\/p>\n\n\n\n

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As\u00ed como la altura de sus edificios de siete u ocho plantas sirvi\u00f3  como referencia para determinar que con una \u00fanica maniobra y una \u00fanica metodolog\u00eda <\/strong>se pudiese actuar en la mayor\u00eda de las 760.000 viviendas que hay en los 85.000 edificios que conforman la ciudad de Barcelona.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Con cuatro mangueras unidas<\/strong> en l\u00ednea, se consigue una instalaci\u00f3n de ataque de 100 metros de largo con la que es posible desde la la bomba del veh\u00edculo en la calle a cualquier punto en el interior de una manzana.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n con cuatro mangueras unidas en vertical, el punto de ataque se pod\u00eda situar a una altura de 50 metros de la calle o sea atacar un incendio en una planta 15. ( una manguera hasta el acceso, dos mangueras hasta la planta quince y la cuarta manguera para entrar en la planta) Con lo cual quedaba demostrado que desde la bomba, con cuatro mangueras unidas se pod\u00eda llegar al foco en un 90% de las intervenciones por incendio en nuestra ciudad<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Durante estos 20 a\u00f1os he ido ampliando la tabla de intervenci\u00f3n con incendios de mayor importancia (a\u00f1adiendo en esta p\u00e1gina los incendios Delta y los incendios Eko),<\/strong> intentando ajustar la metodolog\u00eda a los cambios que se han ido produciendo en la ciudad (bastantes edificios E.G.A. de m\u00e1s de 50 metros y alguno de m\u00e1s de 100 metros de altura) en los que en la altura pueden producir tantos problemas como los habidos \u00faltimamente en Madrid (Torre Windsor \u2013 Edificio Espacio ) <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se ha adaptado la maniobra a las caracter\u00edsticas de los nuevos veh\u00edculos disponibles en el Speis especialmente a la normativa de seguridad en el trabajo, lo que certifica la val\u00eda del sistema quedando demostrado de que sigue siendo el mismo m\u00e9todo, la misma maniobra que se realizaba con las dotaciones de cuatro veh\u00edculos y con cuatro mangueras en l\u00ednea, si bien ahora \u00absolo\u00bb se puede aplicar en un 85% de los incendios que ocurran en la ciudad, pero tambi\u00e9n se puede ampliar y subir hasta la planta 21 a\u00f1adiendo \u00fanicamente una manguera m\u00e1s a la l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n

El \u00fanico cambio destacable esta en el equipamiento de protecci\u00f3n personal para el ataque y rescate que portan los bomberos que intervienen en la zona caliente y en la disposici\u00f3n inmediata para los mismos de un equipo S.O.S.<\/p>\n\n\n\n

La maniobra b\u00e1sica la he escrito varias veces, en principio con los cuatro veh\u00edculos que componen una salida completa en BCN, pero tambi\u00e9n con la dotaci\u00f3n de un sub-parque, acude, solo un veh\u00edculo para el mismo tipo y nivel de incendio y est\u00e1 demostrada la efectividad del m\u00e9todo en esos primeros minutos de la intervenci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

-Una maniobra de primera intervenci\u00f3n para incendio voraz en proceso de propagaci\u00f3n, nivel 3 (Charlie)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013La instalaci\u00f3n o l\u00ednea de ataque est\u00e1 proyectada con cuatro mangueras, la distancia hasta el foco determinar\u00e1 en realidad cuantas mangueras <\/strong>ser\u00e1n<\/strong> necesarias.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013Lo que ocurra despu\u00e9s del despliegue de la l\u00ednea de mangueras en esos primeros minutos, cuando sale agua a presi\u00f3n por la lanza ya no pertenece a la maniobra b\u00e1sica. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

En esta ocasi\u00f3n no voy a exponer una nueva versi\u00f3n, ya que en las fichas de practicas de la maniobra b\u00e1sica confeccionadas y expuestas en la web se puede seguir de forma pormenorizada todo el proceso en los ejemplos como:<\/p>\n\n\n\n

Fichas de\/Pr\u00e1cticas la maniobra con l\u00ednea de 25-<\/a><\/p>\n\n\n\n

En las fichas se puede comprobar como en intervenciones en lugares o plantas diferentes, l<\/strong>a funci\u00f3n a realizar (lo que tiene que hacer cada bombero) es siempre la misma,<\/strong> tanto si se utiliza l\u00ednea de 25, como con l\u00ednea de 45, en plantas elevadas, o en s\u00f3tanos, lo que ha que coger y lo que tiene de hacer cada uno, no varia la funci\u00f3n<\/strong> de cada bombero.<\/p>\n\n\n\n

ANEXO<\/p>\n\n\n\n

Da igual si el foco del incendio se encuentra en un s\u00f3tano, en una planta baja, en plantas elevadas, en s\u00f3tanos, o en edificios de gran altura.<\/p>\n\n\n\n

Da igual si acude Tota la Sortida (cuatro veh\u00edculos)<\/strong> o si al lugar llega un solo veh\u00edculo con su dotaci\u00f3n normalizada en BCN (tres bomberos un conductor y un mando)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El protocolo de la intervenci\u00f3n es el mismo en todos los casos, un \u00fanico m\u00e9todo que exige a cada bombero realizar una funci\u00f3n que siempre ser\u00e1 la misma, una operaci\u00f3n de ataque en la que participa toda la dotaci\u00f3n del veh\u00edculo, sin que importe el lugar donde se encuentre el foco. Se trata de acceder en busca del mismo con una l\u00ednea de manguera de ataque, localizar y atacar el foco y en ese mismo momento, en el que sale agua a presi\u00f3n por la lanza<\/strong>. . . La maniobra b\u00e1sica deja de existir, lo que se haga a partir de ese momento ya no es maniobra b\u00e1sica.<\/p>\n\n\n\n

Estos son los veh\u00edculos que componen una salida completa para combatir incendios en la ciudad de Barcelona<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Creo que la maniobra es buena, pero tambi\u00e9n estoy convencido de que todo se puede mejorar. Lo que ocurre es que nunca tuve oportunidad de comentarla o discutirla con nadie del Departamento de Formaci\u00f3n, a pesar de haberlo intentado en varias ocasiones y haberme ofrecido para trabajarla en grupo o en solitario para despu\u00e9s poder exponerla modific\u00e1ndola siempre para mejorarla, adapt\u00e1ndola al procedimiento normalizado b\u00e1sico para presentar nuevos Procedimientos Operativos pero ni as\u00ed pude conseguirlo.<\/p>\n\n\n\n

Y por todo ello, de nuevo, voy a exponer p\u00fablicamente sin quitar ni a\u00f1adir nada, el e-mail que envi\u00e9 al Departamento de Formaci\u00f3n en Junio del a\u00f1o 2002 cuando se formaron grupos de mandos para confeccionar diferentes Procedimientos Normalizados de Intervenci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ajuntament de Barcelona               
BOMBERS DE BARCELONA<\/td>		           PROCEDIMENT OPERATIU      PROCOP  1.01                 
MANIOBRAS DE PRIMERA INTERVENCI\u00d3<\/td>		Rev.:20\/06\/2002 
Full  1 de 7<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n
\n

INDEX<\/p>\n\n\n\n

1.   OBJECTE<\/p>\n\n\n\n

2    AMBIT D\u00b4APLICACI\u00d3<\/p>\n\n\n\n

3    DEFINICIONS<\/p>\n\n\n\n

4    REFER\u00c9NCIES<\/p>\n\n\n\n

4    REFER\u00c9NCIES<\/p>\n\n\n\n

5   DESCRIPCI\u00d3<\/p>\n\n\n\n

6    RESPONSABILITAT<\/p>\n\n\n\n

7   DIFUSI\u00d3<\/p>\n\n\n\n

8  IMPLANTACI\u00d3<\/p>\n\n\n\n

9   SEGURITAT Y SALUT<\/p>\n\n\n\n

10  ELABORACI\u00d3<\/p>\n\n\n\n

11  DESTINATARIS<\/p>\n\n\n\n

12  ANEXOS<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

                                                                        <\/p>\n\n\n\n

 Los objetivos de este procedimiento son:<\/p>\n\n\n\n

Actualizar la metodolog\u00eda de primera  intervenci\u00f3n en incendios urbanos de voracidad e importancia<\/strong>,  adapt\u00e1ndola a las posibilidades de los nuevos veh\u00edculos , a la dotaci\u00f3n de personal en los mismos y a los medios actuales, para la realizaci\u00f3n de  instalaciones de agua con  mangueras o l\u00edneas de ataque horizontales o verticales.<\/p>\n\n\n\n

2.      AMBIT  D\u00b4APLICACI\u00d3<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La referencia te\u00f3rica de que se trata de un incendio voraz y que el  punto de ataque se encuentra a una distancia de cuatro mangueras con respecto a la bomba del T.L. Tanque Ligero. Le supone en distancia hacia el punto de ataque, de la longitud aproximada de una manzana de L\u00b4Eixample o la altura de la 15 \u00aa- planta de un edificio. <\/p>\n\n\n\n

3.  <\/strong>     DEFINICIONS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

*Punto de Reuni\u00f3n:<\/strong> Lugar sin humo cercano al punto de ataque donde se inicia la acci\u00f3n de ataque<\/p>\n\n\n\n

*Incendio Voraz: <\/strong>La voracidad del incendio se identifica con el humo denso que surge por puertas o ventanas o las llamas que nos dicen que vamos a necesitar m\u00e1s agua de la que llevamos en el veh\u00edculos de primera salida.<\/p>\n\n\n\n

*Linterna: <\/strong>Linterna negra<\/p>\n\n\n\n

*Farol: <\/strong> Linterna amarilla<\/p>\n\n\n\n

*Bombero electricista: <\/strong> No necesariamente ser\u00e1 un electricista<\/p>\n\n\n\n

*Acci\u00f3n prioritaria:<\/strong> El salvar personas tiene prioridad a la extinci\u00f3n del fuego, la seguridad personal tiene prioridad a la extinci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Las circunstancias que se den en el lugar y en el momento comentadas entre el mando interior y mando exterior deciden que es lo primero, lo prioritario que tenemos que hacer.<\/p>\n\n\n\n

4. <\/strong>      REFER\u00c8NCIES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se toma como referencia el Volumen 2 de Pr\u00e1cticas del Programa General de Pr\u00e1cticas editado por el Departamento de Formaci\u00f3n en Junio de 1.993, donde se expone:<\/p>\n\n\n\n

6.01            Extinci\u00f3n con agua .- Maniobra de utilizaci\u00f3n de la columna seca<\/p>\n\n\n\n

6.02            Extinci\u00f3n con agua .- Maniobra b\u00e1sica<\/p>\n\n\n\n

6.03            Extinci\u00f3n con agua .- Maniobra b\u00e1sica de extinci\u00f3n en plantas elevadas<\/p>\n\n\n\n

5 <\/strong>       DESCRIPCI\u00d3<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Incendio de voracidad e importancia, el primer veh\u00edculo  T.L. y el segundo veh\u00edculo T.P.<\/p>\n\n\n\n

Tanque Ligero  T.L.                                                 Tanque Pesado  T.P.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

5.1.1  \u00bfQu\u00e9 se ha de hacer?                                       5.2.1  \u00bfQu\u00e9 se ha de hacer?        <\/strong>                              <\/p>\n\n\n\n

5.1.2. \u00bfQui\u00e9n lo hace ?                                               5.2.2. \u00bfQui\u00e9n lo hace ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

5.1.3. \u00bfC\u00f3mo lo hace ?                                               5.2.3. \u00bfC\u00f3mo lo hace ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

5.1.4. \u00bfCu\u00e1ndo lo hace ?                                            5.2.4  \u00bfCu\u00e1ndo lo hace?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ajuntament de Barcelona               
BOMBERS  DE BARCELONA<\/strong><\/td>		PROCEDIMENT OPERATIU          PROCOP  1.01
MANIOBRAS DE PRIMERA INTERVENCI\u00d3<\/strong><\/td>		Rev.:20\/06\/2002 
Full  3 de 7<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

5.1.1. \u00bfQu\u00e9 se ha de hacer?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pedir refuerzos<\/p>\n\n\n\n

Acudir a salvar personas mientras se monta la primera l\u00ednea de ataque (Si estamos equipados con E.R.A. y disponemos de una manguera con agua, ser\u00e1 menos dif\u00edcil el salvar personas) .<\/p>\n\n\n\n

Para realizar una primera maniobra de salvamento y ataque es necesario repartir material y funci\u00f3n entre la dotaci\u00f3n del T.L. de forma que no se precise retornar al veh\u00edculo a buscar m\u00e1s<\/strong> material.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Instalaci\u00f3n de l\u00ednea directa desde el T.L. hasta el punto de ataque<\/p>\n\n\n\n

L\u00ednea de ataque directa desde columna seca del punto de reuni\u00f3n*<\/p>\n\n\n\n

Instalaci\u00f3n de alimentaci\u00f3n de agua para los veh\u00edculos en el lugar.<\/p>\n\n\n\n

5.1.2.    \u00bfQui\u00e9n lo hace?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La dotaci\u00f3n de personal en el Tanque Ligero<\/p>\n\n\n\n

T.L. .- MANDO INTERIOR; <\/strong>  Linterna, walkie, capuchas de salvamento<\/p>\n\n\n\n

T.L. .- CONDUCTOR;<\/strong> L\u00ednea de manguera hacia el acceso y mangueras hacia columna seca<\/p>\n\n\n\n

T.L. .- BOMBERO INSTALADOR;<\/strong> Coge DOS  mangueras para montar la l\u00ednea de ataque<\/p>\n\n\n\n

T.L. .- BOMBERO ELECTRICISTA;<\/strong> Coge E.R.A., bolsa electricista, linterna y walkie<\/p>\n\n\n\n

T.L. .- BOMBERO PORTALANZAS;<\/strong> Coge E.R.A. y bolsa de portalanzas donde se encuentra la pistola difusora, manguera de 25, reducci\u00f3n a 25 y cuerda mosquet\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

5.1.3.      \u00bfC\u00f3mo lo hace?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Toda la dotaci\u00f3n del Tanque Ligero <\/strong>(salvo el conductor ) han de acudir hasta el \u201dpunto de reuni\u00f3n\u201d con el material que tiene asignado cada uno, para desde ese lugar iniciar la instalaci\u00f3n de ataque seg\u00fan se describe a continuaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

T.L. MANDO INTERIOR.-<\/strong> Se dirigir\u00e1 al punto de ataque y determinar\u00e1 en que planta o lugar se ubica el Punto de Reuni\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

T.L. CONDUCTOR.<\/strong>– Instalar\u00e1 el inicio de la l\u00ednea de ataque (l\u00ednea de maniobra) desde la bomba hasta el acceso y una segunda l\u00ednea de maniobra (esta de 70) desde la bomba hasta la entrada de columna seca.<\/p>\n\n\n\n

T.L. BOMBERO INSTALADOR.-<\/strong> En su ascenso, dejar\u00e1 una de las mangueras a la altura del piso 6-8 y continuar\u00e1 subiendo con la otra enrollada hasta el punto de reuni\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Ayudado por el mando interior, desde el punto de reuni\u00f3n, desenrollar\u00e1 la manguera en VERTICAL hacia abajo en busca de la manguera que ha dejado en las plantas 6-8. Conectar\u00e1 ambas mangueras y continuar\u00e1 EL SOLO<\/strong> la instalaci\u00f3n en busca de la manguera que ha desplegado el conductor hac\u00eda el acceso. Una vez conectada esta manguera, ya se puede dar el agua sin m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Si en el punto de reuni\u00f3n se recibe el agua sin problemas, el bombero instalador del T.L. habr\u00e1 completado su funci\u00f3n de inicio, por lo que quedar\u00e1 como disponible para la prioridad que determine el mando exterior. <\/p>\n\n\n\n

Ajuntament de Barcelona                BOMBERS DE BARCELONA<\/strong><\/td> PROCEDIMENT OPERATIU    PROCOP 1.01                    MANIOBRAS DE PRIMERA INTERVENCI\u00d3<\/strong><\/td>Rev.:20\/06\/2002 
Full  4 de 7<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

T.L. BOMBERO PORTALANZAS.<\/strong>– En el punto de reuni\u00f3n ajustar\u00e1 el E.R.A. a su cuerpo y la mascara a su cara ayudado por el bombero \u00abelectricista\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Desenrollar\u00e1 la manguera de ataque y la conectar\u00e1 a un extremo de la manguera <\/strong>que ha subido el bombero instalador o (con la reducci\u00f3n ) a la columna seca y en el otro extremo de la manguera conectar\u00e1 la pistola difusora.<\/p>\n\n\n\n

T.L. BOMBERO ELECTRICISTA.-<\/strong> En el punto de reuni\u00f3n ajustar\u00e1 el E.R.A. a su cuerpo y la mascara a su cara ayudado por el bombero portalanzas.<\/p>\n\n\n\n

Ayudar\u00e1 al portalanzas a desenrollar la manguera de ataque y conectarla a la columna seca o a la manguera que ha subido y desenrollado el bombero instalador<\/p>\n\n\n\n

El bombero portalanzas y el bombero electricista formar\u00e1n el primer punto de ataque y penetrar\u00e1n con manguera y agua a presi\u00f3n en busca de posibles v\u00edctimas o en busca del foco, en contacto v\u00eda walkie con el mando interior.<\/p>\n\n\n\n

5.1.4.   \u00bf Cuando lo hace ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ante la visi\u00f3n de incendio voraz en fase de propagaci\u00f3n el mando del T.L. indica con una sola voz la maniobra de primera intervenci\u00f3n hasta aqu\u00ed descrita cuyo punto de ataque podr\u00e1 ser el normalizado con l\u00ednea de manguera de 25 en alta presi\u00f3n, sin descartar que tambi\u00e9n se pueda realizar el primer ataque con agua o espuma y con l\u00ednea de manguera de 45<\/strong><\/p>\n\n\n\n

DESARROLLO DE LA MANIOBRA DESDE EL TANQUE PESADO T.P.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

5.2.1.        \u00bf Que ha de hacer ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Tanque Pesado o segundo veh\u00edculo que llega al lugar donde se observa el incendio voraz en fase de propagaci\u00f3n, tiene asignada la misi\u00f3n de ALIMENTACI\u00d3N<\/strong> inmediata al T.L. y  LOCALIZACI\u00d3N DE UN PUNTO<\/strong> DE ALIMENTACION (boca de 100 o toma de riego)<\/strong> desde donde se suministrar\u00e1 agua al T.P.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, la dotaci\u00f3n del T.P. realizar\u00e1 las acciones prioritarias complementarias <\/strong>iniciadas por la dotaci\u00f3n de personal del T.L.<\/p>\n\n\n\n

5.2.2.\u00bf Quien lo hace ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T.P. CONDUCTOR;<\/strong> Coge mangueras de 70 para alimentaci\u00f3n del T.L. y para el T.P.<\/p>\n\n\n\n

T.P. BOMBERO ALIMENTADOR;<\/strong>  Coge la ficha, Pieza de 100, Llave de fuerza, Dados<\/p>\n\n\n\n

T.P. BOMBERO VARIOS; <\/strong>Coge E.R.A. ,farol y material prioritario indicado por el mando T.P.<\/p>\n\n\n\n

T.P. BOMBERO VARIOS;<\/strong> Coge E.R.A.,farol y material prioritario indicado por el mando T.P.<\/p>\n\n\n\n

T.P. MANDO EXTERIOR;<\/strong> Coge walkie , linterna  y en contacto con mando interior<\/p>\n\n\n\n

( ESTO ES A\u00d1ADIDO M\u00c1S TARDE)<\/strong> A los dos bomberos del Tanque Pesado identificados como bomberos VARIOS<\/strong> pasaron a denominarse EQUIPO PRIORIDAD<\/strong> disponibles para el mando exterior, que en comunicaci\u00f3n con el mando interior decidir\u00e1 cual es la acci\u00f3n prioritaria para ellos)<\/p>\n\n\n\n

5.2.3. \u00bf Como lo hace ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T.P. CONDUCTOR.- <\/strong>Desde el T.P. alimentar\u00e1 al T.L. instalando las mangueras necesarias.<\/p>\n\n\n\n

Ajuntament de Barcelona                BOMBERS          DE BARCELONA<\/strong><\/td>           PROCEDIMENT OPERATIU                        PROCOP  1.01MANIOBRAS DE PRIMERA INTERVENCI\u00d3<\/strong><\/td>Rev.:20\/06\/2002 Full  5 de 7<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Adem\u00e1s ayudar\u00e1 a montar la instalaci\u00f3n de alimentaci\u00f3n desde el T.P. hacia el punto de alimentaci\u00f3n ( boca de 100 )<\/p>\n\n\n\n

T.P. BOMBERO ALIMENTADOR.<\/strong>– Coger\u00e1 la ficha del T.L., se orientar\u00e1 del lugar donde se encuentra el punto de alimentaci\u00f3n  (boca de 100) y cogiendo la pieza de 100, la llave de fuerza y un par de dados, se dirigir\u00e1 al lugar montando y probando la boca de alimentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Regresar\u00e1 al T.P. y junto con el conductor del mismo instalar\u00e1n la l\u00ednea de alimentaci\u00f3n al T.P.<\/p>\n\n\n\n

T.P. QUEDAN DOS BOMBEROS DEL T.P.<\/strong> que se equipar\u00e1n con E.R.A. ,  farol y estar\u00e1n pendientes del mando exterior para efectuar las maniobras prioritarias y complementarias a las operaciones de salvamento o ataque que est\u00e1n realizando sus compa\u00f1eros del T.L.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo:<\/p>\n\n\n\n

Rescatar a posibles atrapados que nos dicen se encuentran en la escalera (capuchas, mazo, cincel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Revisar escalera vecinal para ventilar y tranquilizar a los vecinos (mazo y cincel<\/strong> )<\/p>\n\n\n\n

La resistencia de la puerta precisa subir el abrepuertas hidr\u00e1ulico, pata de cabra, mall<\/strong>o<\/p>\n\n\n\n

La  voracidad del incendio precisa de una segunda l\u00ednea de ataque, esta vez de 45, etc. etc.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T.P. MANDO EXTERIOR.-<\/strong> El mando del T.P en contacto v\u00eda walkie con el mando interior, se cuidar\u00e1 de que se realicen las instalaciones exteriores de ataque, desde el tanque en direcci\u00f3n hacia el acceso y tambi\u00e9n hacia la columna seca.<\/p>\n\n\n\n

Pedir\u00e1 al conductor y al  instalador del T.P. las instalaciones de alimentaci\u00f3n entre veh\u00edculos (del T.P. al T.L.) as\u00ed como la instalaci\u00f3n al T.P. desde un punto de alimentaci\u00f3n ( boca de 100)<\/p>\n\n\n\n

El mando exterior T.P. informar\u00e1 al mando interior T.L. de la llegada de refuerzos de otros parques y a estos de las prioridades que se hayan detectado en el lugar.<\/p>\n\n\n\n

Si se precisa de otro equipo de ataque, otro equipo de salvamento, otra l\u00ednea de manguera por el mismo lugar o por otro, etc. etc.<\/p>\n\n\n\n

5.2.4.\u00bf Cuando lo hace ? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ante la constataci\u00f3n de un incendio voraz en fase de propagaci\u00f3n, el mando del T.L. informara al mando del T.P. que se va a realizar la maniobra de primera intervenci\u00f3n descrita, as\u00ed como el di\u00e1metro de la primera manguera de ataque<\/p>\n\n\n\n

6.    RESPONSABILITAT<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En el desarrollo de la maniobra se describe al detalle la funci\u00f3n de cada uno de los miembros de las dotaciones del T.L. y T.P. con el fin de coordinar esfuerzos en una misma direcci\u00f3n. Ante roturas, fallos e imprevistos, la improvisaci\u00f3n y la iniciativa personal se ha de aplicar con la responsabilidad de terminar la funci\u00f3n asignada a cada bombero y para ello es necesario que cada uno conozca no solo la funci\u00f3n que le corresponde a \u00e9l  sino tambi\u00e9n a cada uno de los componentes de las dotaciones de la salida.(ver dibujo anexo)<\/p>\n\n\n\n

Ajuntament de Barcelona 
BOMBERS DE BARCELONA<\/strong><\/td>		PROCEDIMENT OPERATIU   PROCOP  1.01
MANIOBRAS DE PRIMERA INTERVENCI\u00d3<\/strong><\/td>		Rev.:20\/06\/2002
 Full  6 de 7<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
7.  DIFUSI\u00d3<\/strong>
El proceso para la difusi\u00f3n de esta maniobra, es el mismo que se vaya  a aplicar a los trabajos que se van a presentar a finales de junio  

8. IMPLANTACI\u00d3<\/strong>
Cuando con las correcciones necesarias se haya conseguido un consenso .

9.  SEGURETAT I SALUT<\/strong>
En la acci\u00f3n, el personal del T.L. y T.P forman equipos de dos personas equipadas con trajes de protecci\u00f3n personal completo incluido E.R.A. con instrucciones pormenorizadas de lo que tienen que coger, a donde lo han de llevar y que han de hacer. El ataque lo realizan dos bomberos del T.L. ( los portalanzas) al tiempo que desde el T.P. acuden hacia el punto de ataque otros dos bomberos equipados (equipo prioridad) y con diversa misi\u00f3n, pero con la prioridad de rescatar al equipo de ataque<\/strong> del T.L. en caso necesario. .

10.  ELABORACI\u00d3<\/strong>
En la elaboraci\u00f3n de este procedimiento han intervenido los siguientes miembros del servicio: Antonio Zapater Oliver .

11.  DESTINATARIOS<\/strong>
Los destinatarios del procedimiento son:
Director del Servei
Cap de la Divisi\u00f3 d\u00b4OperacionsCap de la Divisio de Prevenci\u00f3
Cap del Departament d\u00b4Administraci\u00f3, Personal i Formaci\u00f3
Cap del Departament de Serveis Generals
Cap de Zona Muntanya
Cap de la Zona Centre
Cap de la Zona Litoral
Comit\u00e9 de Seguretat i Salut
Caps de Gu\u00e1rdia
Cap de Grup de TMS
Responsable del CECOB
Caps de Sala del CECOB
Oficials Parc l\u00b4Eixample
Oficials Parc de Sant Andreu
Oficials Parc de la Vall d\u00b4Hebron
Oficials Parc del Port-Zona Franca
Oficials Parc de Poble Nou
Caporals Parc de Vallvidrera
Caporals Parc de les Drassanes .<\/strong>

12. ANEXO<\/strong>
Gr\u00e1fico de la maniobra completa<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Todas estos departamentos recibieron copia de este procedimiento de primera intervenci\u00f3n por incendios, y antes de finalizar el 2002 cada grupo de trabajo pudo exponer los resultados de su labor en diferentes sesiones a los mandos y a los bomberos as\u00ed como sus conclusiones finales, quedando abierto cada procedimiento a las sugerencias que se pudieran aportar.<\/p>\n\n\n\n

 Esta propuesta de maniobra se envi\u00f3  al Departamento de Formaci\u00f3n del SPEIS en el 2002 en un  periodo  en el que se formaron diferentes grupos de mandos para mejorar las metodolog\u00edas de actuaci\u00f3n en general de los servicios por incendio, para salvamentos, descarcelaci\u00f3n, salvamentos en altura, salvamentos en el mar, etc. Supongo que los destinatarios del Servicio nunca recibieron copia de mi propuesta dado que nadie me hizo ning\u00fan comentario. Los \u00fanicos que siguieron este procedimiento fue el Turno D del Parque de Sant Andreu y en el Parc de LLevant en el turno donde yo estaba al mando hasta mi jubilaci\u00f3n en el a\u00f1o 2007.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

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Maniobra b\u00e1sica para BARCELONA Un m\u00e9todo de primera intervenci\u00f3n para combatir incendios urbanos que naci\u00f3 en la ciudad de Barcelona en el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2963,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/page-builder.php","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"class_list":["post-2943","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nMANIOBRA B\u00c1SICA BARCELONA CIUDAD - zapater.org - zapa1 -<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.zapater.org\/?page_id=2943\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MANIOBRA B\u00c1SICA BARCELONA CIUDAD - 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