En el mes de marzo del 2011 se me ocurrió poner en la web ideasdebombero.com el programa audiovisual nº 5 Equipos Autónomos de Aire Comprimido que confeccioné a finales de 1977 y al escanear las diapositivas que acompañan dicho programa me hizo pensar que en aquellos tiempos siempre llevaba mi Yashica conmigo y hacia bastantes fotos que expuestas en la web pueden tener aceptación, especialmente ahora que ha dejado de existir el emblemático Cuartel Central de l´Eixample. Ordenar las fotos va ha ser complicado por lo que pienso en principio ir poniendo paquetes de fotografías y después ya veremos si las agrupo por años, por lugares, por temas o si se me ocurre alguna idea de como hacerlo.
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Ascenso a cabos del Cuerpo de Bomberos de Barcelona Promoción 1981 | ||||||||||||||||||||||||||
Esta fotografía corresponde a parte de la promoción de bomberos de Barcelona que en el año 1981 ascendieron a caporal del servicio (después de recoger el nombramiento que nos identificaba como cabos)
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PERIODO DE FORMACIÓN PROMOCIÓN ASPIRANTES A BOMBERO AÑO 1992 24/03/2011 Estas imágenes corresponden al periodo de formación de nuevas promociones de bomberos donde se les trasladaba y se les mostraba algunos de los accesos para emergencia y evacuación de los túneles de Renfe que se encuentran por las calles de Barcelona |
La forma de acceder, el sistema de contrapesos que permite la apertura, las posibilidades de portar material de salvamento y ataque hasta las mismas vías del ferrocarril del subsuelo. |
Las instalaciones que se encuentran disponibles en el interior para comunicaciones con el exterior, tomas de agua para incendios, tomas de corriente monofásica y trifásica, dobles puertas de seguridad, etc. |
Los kilómetros de túneles que recorren el subsuelo de Barcelona justifica que existan vías de evacuación y accesos por donde los equipos de emergencia puedan actuar por lo que es conveniente que los nuevos bomberos los conozcan. |
Grupo de Submarinistas del Cuerpo de Bomberos de Barcelona (los Ranas) En 1971 entré a formar parte del equipo de submarinistas del SEIS Servicio de Extinción de Incendios y Salvamentos de Cuerpo de Bomberos de Barcelona, donde permanecí en el grupo hasta 1984. |
Nuestra función consistía en tener asignado un vehículo de fuego o de salvamento al igual que todos los demás bomberos, pero en el caso de que surgiera un servicio de agua, teníamos como prioridad el servicio de agua, hasta el extremo que en más de una ocasión, te encontrabas actuando en un incendio y te venían a buscar para acudir a un salvamento. Al entrar de servicio poníamos nuestro equipo personal de goma, profundímetro, plomos, chaleco, escarpines, etc. dentro del furgón de los ranas, donde había una batería de botellas llenas, compresor, herramientas, dos motores fuera borda, gasolina, Este vehiculo remolcaba una barca hinchable que nos permitía recorrer la zona a rastrear hasta el punto de inmersión |
La mayoría de los servicios consistían en el rescate de cadáveres en el puerto, en pozos, cloacas, en alguna fosa séptica, en los ríos, y especialmente las desembocaduras de los ríos Besos y Llobregat. También nuestros servicios eran reclamados por diferentes ayuntamientos de Cataluña y cuerpos de seguridad que en aquellos tiempos no disponían de submarinistas, por lo que acudíamos a pantanos, presas, canales de riego, cuevas, etc. |
La finalidad localizar y rescatar el cuerpo de las victimas para entregarlo a las autoridades y a los familiares |
En en cuartel central de l´Eixample, el primer cuarto del compresor donde se cargaban las botellas de aire, se encontraba debajo de la escalera que subía al comedor, disponía de una batería de botellas en teoría como reserva de aire. La botella se introducía en el cajón metálico lleno de agua con lo que reducía la temperatura del aire al comprimirse. |
La nueva normativa hizo cambiar el lugar de almacenamiento, el emplazamiento del compresor, la toma de aspiración de aire, el sistema de filtros y la forma de llenado |
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